Animação até à última volta na 2ª corrida em Braga

Transit Trophy: Novamente Pedro Salvador

O Ford Transit Trophy teve, tal como em Vila Real e no AIA, um vencedor duplo, no caso Pedro Salvador, aos comandos da máquina inscrita pela CAM Sport. Uma corrida de trás para a frente, que foi muito animada, de princípio a fim, ou melhor, até à linha de meta...

Com a grelha de partida para a segunda corrida, montada de forma invertida, as coisas foram bem mais animadas nas primeiras voltas do Ford Transit Trophy, com Pedro Salvador (CAM Sport) a forçar o andamento e a conseguir chegar logo ao final da recta da meta, à frente de quatro dos adversários que o precediam. Depois foi uma corrida de “paciência” com ultrapassagens efectuadas nas zonas de travagem, até chegar ao primeiro lugar e passar a gerir a vantagem acumulada, garantindo um triunfo mais do que esperado…
 
A corrida foi encurtada para 25 minutos, pois as temperaturas da pista esperadas para as 14 horas em Braga, a isso aconselhavam e por isso mesmo a luta foi bastante mais intensa, principalmente nas voltas finais, quando as posições exigiam uma definição.

Para Pedro Salvador, tudo passou “por tentar conseguir ultrapassar o máximo de concorrentes nas voltas iniciais e depois ganhar mais posições travando o mais tarde possível. Não foi muito fácil, pois nunca é muito fácil ultrapassar, mas felizmente tudo correu bem e conseguimos outra vitória. Um fim de semana em cheio para a CAM Sport.»

Alguns toques – no calor da luta – uma avaria complicada (caixa), na máquina da RODIVEX – 2ª na prova de ontem, arrumaram a questão em relação aos últimos lugares, com a Transit da Q&F a perder também muito tempo de início, impedindo Rosário Sottomayor, de lutar por uma posição mais interessante.

Lá no meio, a MCOUTINHO (Renato Machado) ia aguentando a pressão da FIAAL (João Fontaínhas) da DARO (Rui Azevedo) e da AUTO RABAL (Filipe Martins) com este último a ascender ao segundo lugar com algum esforço, mas também muito mérito.

Em cima da meta e depois de ter sido ultrapassado por Rui Azevedo (DARO) João Fontaínhas, conseguiu, num esforço final, garantir o quinto lugar, cortando a meta quase a par com as Transit da BRM (Pedro Fins) e BETA/ENI (Valter Cardoso) seguindo-se a BRETESCAR (Pedro Silva), conseguindo fazer vibrar o público presente na pista da cidade dos arcebispos…

CLASSIFICAÇÃO FINAL (CORRIDA 2)
1º CAM SPORT – Pedro Salvador, 15 voltas em 25m53,147s; 2º - AUTO RABAL – Filipe Martins, a 2,843s; 3º MCOUTINHO/IBERTAL – Renato Machado, a 4,410s; 4º - DARO – Rui Azevedo, a 10,282s; 5º FIAAL – João Fontaínhas, a 13,498s; 6º BRM – Pedro Fins, a 13,701s; 7º TEAM BETA/ENI – Valter Cardoso, a 13,782s; 8º BRETESCAR – Pedro Silva, a 35,736s; 9º Q&F-FORD – Rosário Sottomayor, a 36,947s; 10º RODIVEX – Domingos Pinheira, a 53,112s. Volta mais rápida: A 13ª da BRM -  Pedro Fins, em 1m42,438.