PTCC

Braga: Monroy pela manhã

Os carros do PTCC/Campeonato de Portugal de Circuitos abriram as actividades do dia de Domingo em Braga, com a disputa da primeira das duas corridas do campeonato. José Monroy (Mitsubishi Lancer Evo IX) juntou mais um triunfo ao extenso palmarés que vem conseguindo este ano.

As expectativas para esta prova eram consideráveis, depois dos tempos rubricados na qualificação de Sábado. José Monroy partiu na frente mas teve Jorge Areal a persegui-lo bem de perto ao longo de quase duas voltas, até que o Seat Leon ruma às boxes para terminar aí a sua corrida: problemas de direcção assistida colocaram um ponto final na exibição de Areal.

José Monroy ficou na liderança e num esforço em garantir uma vantagem confortável para os adversários, aproveitando a temperatura do asfalto para cedo rubricar bons tempos por volta: "Nas duas voltas iniciais tive de andar forte por causa da pressão do Jorge Areal, e mesmo quando ele desistiu mantive o ritmo para assegurar a vantagem que depois geri até ao final", explicou o piloto de Cascais que mantém a invencibilidade no campeonato deste ano.

A estrear-se no campeonato e ao volante do SEAT Leon copa, e numa altura em que ainda tentava perceber onde se poderia situar relativamente ao pelotão do PTCC, João Diogo Lopes conseguiu um segundo lugar que deixou o piloto radiante. Nuno Batista (SEAT Leon Supercopa) completou o pódio numa corrida em que o motor da sua máquina falhou por diversas vezes, uma delas quando tentava defender-se de Diogo Lopes na luta pelo segundo lugar.

César Machado (Renault Clio RS 2000) acabou por ser o vencedor da Categoria 3, tendo Miguel Fontes desistido com problemas de transmissão no Renault Clio RS 2000.

A segunda corrida disputa-se às 15h, previsivelmente com elevadas temperaturas.

Classificação final:
1º José Monroy - Mitsubishi Lancer Evo IX - 17v. em 24m20,982s
2º João Digo Lopes - Seat Leon SuperCopa - a 8,726s
3º Nuno Batista - Seat Leon SuperCopa - a 58,630s
4º César Machado - Renault Clio RS 2000 - a 1 volta
5º Adolfo Matos - BMW 120D - a 2 voltas

Volta mais rápida: José Monroy - 1m23,936s (2ª volta)